Kierownik budowy i inspektor nadzoru - Bolesławiec

Powiatowy Inspektorat Nadzoru Budowlanego w Bolesławcu przy placu Marszałka Józefa Piłsudskiego. Obejmuje cały powiat bolesławiecki, czyli miasto Bolesławiec, gminę wiejską Bolesławiec, Nowogrodziec, Osiecznicę, Wartę Bolesławiecką i Gromadkę. Pozwolenie na budowę wydaje tu starosta bolesławiecki, a organem wyższego stopnia dla spraw nadzoru jest inspektorat wojewódzki we Wrocławiu.

Rozporządzenie weszło w życie 6 października 2024 roku i stosuje się je przez dwadzieścia cztery miesiące, więc okno zamyka się jesienią 2026 roku. Przy zaległej odbudowie zaczynam więc od sprawdzenia dwóch rzeczy: co da się jeszcze poprowadzić w tym trybie i czy zakres mieści się poniżej progu tysiąca metrów sześciennych. Powyżej progu droga jest inna od pierwszego pisma.

Da się i warto, bo ślady po zalaniu chowa się tanio, a skutki wychodzą po dwóch sezonach. Patrzę na wysokość zabrudzeń na tynku i za listwami, na wykwity soli w przyziemiu, na wilgotność muru mierzoną przyrządem, na stan drewna stropu nad piwnicą i na to, czy instalacja elektryczna ma dokumenty z pomiarów po zdarzeniu. Takie oględziny prowadzę jako doradztwo przed zakupem nieruchomości.

Przy hali nie. Duża inwestycja ma etapy, które trwają tygodniami, i punkty kontrolne rozłożone w czasie - to się planuje, a nie łapie z dnia na dzień. Przez powiat idzie 44 km autostrady A4 z węzłami Godzieszów, Bolesławiec i Krzyżowa oraz 28 km A18, a w Krzyżowej obie się łączą - dojazd jest przez to powtarzalny. Zakres, który się tu broni, to obsługa inwestycji albo inwestor zastępczy: obecność rozłożona na cały cykl, a nie wizyta na telefon.

Wtedy odradzam i tłumaczę dlaczego. Przy jednej wizycie w Bolesławcu dojazd zjada więcej niż sama kontrola, a ty płacisz za drogę zamiast za oglądanie budowy. Zostają dwa wyjścia: albo znajdziesz kogoś bliżej, albo bierzemy zakres, który nie wymaga stania na miejscu - kontrolę kosztorysu i sprawdzenie umowy z wykonawcą robi się na dokumentach.